I bus e le biciclette rivoluzionano la viabilità a nord

Da "Il Giornale di Vicenza", giovedì 14 giugno 2012 CRONACA pagina 12 
di Nicola Negrin

LAVORI & MOBILITÀ. Ci saranno modifiche sostanziali alla circolazione
Le nuove corsie preferenziali cambieranno il volto di viale Trieste e Anconetta: ogni percorso ciclabile sarà identificato con un colore su asfalto e cordoli
 L´incrocio di viale Trieste dove sorgerà la futura rotatoria: la direttrice sarà ... Pista ciclabile, corsia preferenziale per gli autobus, velocità ridotta e maggiore sicurezza per i pedoni. Benvenuti nella strada del futuro. Ancora qualche mese e viale Trieste cambierà aspetto. L´ingresso nord-est della città sarà rimesso a nuovo questa estate con un restyling completo. La Giunta nella mattinata di ieri ha approvato il progetto esecutivo del valore di 1 milione e 255 mila euro, finanziati con la vendita delle quote dell´autostrada. Ancora qualche settimana e le ruspe entreranno in azione.
L´INTERVENTO. Achille Variati, svelando il piano d´azione, è stato chiaro: «Non si tratta di una semplice asfaltatura. Questo è un intervento radicale che cambierà una parte di città». E in effetti le novità saranno numerose. «Sarà risagomata la carreggiata - spiega Diego Galiazzo, direttore del settore infrastrutture - sistemati i marciapiedi e i tombini ma soprattutto rivoluzionata la dimensione delle corsie». Il maxi-intervento coinvolgerà tutta viale Trieste e viale Anconetta per un totale di quasi due chilometri. Non si tratterà di una riqualificazione univoca. Si procederà per tratti, a seconda della larghezza della carreggiata.
LA CICLABILE. In primis saranno ristrette le corsie. «Per far sì - continua Variati - che le automobili riducano la velocità». Dunque verrà dato spazio ai ciclisti che finalmente potranno arrivare in centro storico in sicurezza. Già, perché da Anconetta all´incrocio di viale Trieste con via Quadri saranno create due piste ciclabili, una per senso di marcia. Ciascuna sarà larga un metro e mezzo, per una lunghezza totale di più di un chilometro e mezzo. «In questo modo - afferma il sindaco - andiamo a creare un grande percorso dedicato ai ciclisti che potranno arrivare in centro storico da Ospedaletto percorrendo un´unica pista ciclabile, visto che questo intervento di riqualificazione andrà a sommarsi alla ciclabile che stiamo realizzando lungo viale Anconetta».
I PERCORSI. E proprio la pista lungo viale Trieste sarà una delle prime ad essere identificata. «Ogni percorso avrà un colore - specifica Variati - oltre che una segnaletica. E sarà visibile sull´asfalto o sui cordoli che individuano il tracciato».
BUS. Ulteriore novità comparirà nel tratto che va dalla rotatoria di via Istria alle sbarre di Anconetta. «Sarà creata una corsia dedicata ai bus verso la periferia - specifica Achille Variati, facendo riferimento alle famose linee svizzere - in modo tale che i mezzi possano ovviare alle lunghe code che si formano quando le sbarre sono abbassate e possano arrivare direttamente al passaggio a livello». La pista in questione, lunga 400 metri, sarà larga almeno 3 metri e mezzo e sarà riservata al transito degli autobus e delle biciclette.
TRATTO INVARIATO. Il tratto di viale Trieste tra via Bardella e via Ragazzi del 99 lungo circa 750 metri manterrà quasi del tutto la configurazione attuale, guadagnando in termini di risanamento e rifacimento di asfalto, marciapiedi, attraversamenti colorati e illuminati, con un´isola di sicurezza all´altezza del cimitero.
PARCHEGGI. Subiranno modifiche anche i posti auto. Saranno realizzati solamente su un lato della carreggiata «ma daremo la priorità alle attività commerciali - confessa Variati - che non saranno penalizzate». In totale gli stalli per il parcheggio diminuiranno di circa il 20 per cento: 30 in meno rispetto agli attuali 180.
ROTATORIA. Continua l´iter per la realizzazione della rotatoria tra viale Trieste e via Quadri. «Stiamo andando avanti», assicura Variati. Alcuni new jersey sono stati posizionati in mezzo alla carreggiata e in un angolo. Resta in ogni caso da risolvere la difficile questione del cedro del Libano, che deve essere abbattuto.
© RIPRODUZIONE RISERVATA