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Albergabici

23 Maggio 2006

il portale dell'ospitalità per i ciclisti

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Negli ultimi 3 mesi sono state più di 100.000 le pagine che i cicloturisti e cicloescursionisti italiani e stranieri hanno visitato nel portale www.albergabici.it gestito dalla Federazione Italiana Amici della Bicicletta.

Albergabici è l'unico portale in Italia dedicato esclusivamente alla ricettività cicloturistica ed elenca ormai 1.200 strutture tra alberghi, agriturismo, bed & breakfast, campeggi e ostelli che offrono i servizi che i viaggiatori in bicicletta richiedono. Quali? Se è possibile pernottare anche solo per una notte, se le biciclette possono essere posteggiate in un posto coperto e sicuro, se è possibile trovare un meccanico nelle vicinanze o se la struttura possiede già uno spazio attrezzato per le riparazioni della bici, se nei dintorni ci sono piste ciclabili o percorsi per mountain bike, se la struttura ha a disposizione cartine e guide specialistiche per escursioni in bicicletta e molto altro.

Agli appassionati di economia del turismo in bicicletta, inoltre, il portale offre anche interessanti documenti sulle ricadute economico-occupazionali e sulle modalità per promuovere e sviluppare anche in Italia il turismo in bicicletta. Dopo essersi affermata in tutta Europa, questa forma di turismo sostenibile e responsabile sembra finalmente iniziare a trovare attenzione anche in Italia da parte di istituzioni e dal mondo variegato dell'industri turistico-alberghiera.

Per ulteriori informazioni non avete che da connettervi a albergabici.it o al sito della Federazione Italiana Amici della Bicicletta fiab-onlus.it
 
 

Nuova guida treno+bici

06 Maggio 2006

Una guida al trasporto delle bici al seguito sui treni
La guida è stata realizzata da Trenitalia e Federazione Italiana Amici della Bicicletta
"Sul sito FIAB è disponibile il file PDF della nuova guida "treno + bici", un valido strumento di informazione e consultazione per tutti coloro che volessero trovare norme, informazioni, consigli, istruzioni su come trasportare la bicicletta al seguito sui treni di Trenitalia" - fa sapere Romolo Solari Responsabile FIAB per l'integrazione modale.

In attesa che a tutte le associazioni aderenti alla Federazione Italiana Amici della Bicicletta arrivino le copie cartacee, la guida è consultabile nella sezione del sito http://www.fiab-onlus.it/treno/index.php e rappresenta anche un valido strumento da portare con se sul treno non solo per usufruire al meglio del servizio ma anche per difendersi dalle errate interpretazioni della norma a volte effettuate dallo stesso personale di Trenitalia.

Nella stessa pagina del sito Fiab dedicata a tale forma di intermodalità ancora sottovalutata in Italia e che invece potrebbe dare una grande mano a raggiungere più velocemente e concretamente gli obiettivi di sostenibilità ambientale, sociale ed economica dei trasporti urbani e turistici come la stessa Commisione Europea raccomada agli stati membri, sono raccolte proposte, contributi, idee e progetti presentati per usufruire di un servizio migliore e più vicino agli standard europei. Non manca lo spazio per le proteste nell'apposito "forum" dedicato.
 
 

Finanzia la Fiab con il treno

06 Maggio 2006

Ecco un metodo facile e pratico per autofinanziare la Fiab

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FINANZIA LA FIAB.
QUANDO PRENDI IL TRENO, FAI REGISTRARE SUL TUO BIGLIETTO AL MOMENTO DELL'ACQUISTO IL COD. PIT "000641".

 

 

La Fiab aderisce all'accordo commerciale di Trenitalia "Corporate Travel 2006 - Programma In Treno" denominato PIT. Questo accordo permette alla Fiab di ricevere una percentuale in bonus al superamento di un importo prefissato.
Il bonus verrà impiegato dalla Fiab per ridurre i rimborsi spese ai suoi dirigenti in treno per fini istituzionali.
Non è molto, ma potete contribuire al raggiungimento del bonus ricordandovi di  far registrare il CODICE PIT 000641 (Attenzione: per intero, zeri compresi!), assegnato alla Fiab, su qualsiasi biglietto ferroviario acquistato nelle stazioni presso gli sportelli di vendita da personale Trenitalia o le biglietterie automatiche.  
Risulterà inabilitata la registrazione del codice PIT su biglietti acquistati in altra maniera (agenzia, internet, ecc) 
Per ricordarvi il codice PIT potete stampare l'immagine che trovate qui sotto e tenerla nel vostro portafogli. 
Ringraziamo fin d'ora tutti i Soci Fiab e i simpatizzanti che vorranno aderire a questo invito.
 
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Il centro storico rallenta - Sì al limite di 30 km orari

02 Dicembre 2007

VIABILITÀ. Il progetto porta la firma di “Tuttinbici” e interessa l’area monumentale all’interno della cinta muraria

Da "Il Giornale di Vicenza" di domenica 02 dicembre 2007, cronaca pag. 11

di Gian Marco Mancassola

Il centro storico tira il freno e rallenta la velocità. L'idea è griffata "Tuttinbici", l'associazione che si batte per promuovere l'uso della bicicletta quale mezzo di trasporto privilegiato per muoversi in città. Il sodalizio ha presentato al Comune un progetto per ridurre i limiti di velocità dai 50 chilometri all'ora attuali ai 30 chilometri orari. I nuovi limiti di velocità verrebbero applicati alla zona monumentale all'interno della cerchia muraria.
Lo scopo è molteplice: incrementare la sicurezza di pedoni e ciclisti da un lato, rendere più concorrenziale la

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La Regione Veneto istituisce il Tavolo per la Mobilità Ciclistica

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Chi fa cicloturismo non fa autoturismo

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10 anni di proposte inascoltate

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Ancora senza targa?

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La trovi in sede e nei Tuttinbici Point
 

Campionato europeo di furto bici. Roma tra le finaliste

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Sicurezza stradale e Mobilità dell’Utenza non motorizzata

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Chiediamo le strade a misura di bambino

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Partecipa al concorso
 

Ad Arezzo il cicloturismo incontra l’ospitalità rurale

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Le associazioni ambientaliste chiedono vagoni attrezzati per le bici

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Protocollo d'intesa RFI-FIAB. Stazioni più accessibili per la bici

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Il miglior sistema di bike sharing del mondo è in Cina?

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Olanda: nasce la prima pista ciclabile a pannelli solari incorporati

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In Europa ce l'abbiamo fatta!

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Mobilità sostenibile, l'esperienza di V.E.Lo.C.e. (Veloce Logistic Center

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Vacanze in bici. Sì o no?

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